Um dos caminhos para reduzir as emissões é a eletrização dos motores. Porém, o lixo perigoso gerado por suas baterias e a geração de eletricidade de forma não renovável fazem dela uma solução ainda longe da ideal.
De acordo com a Universidade Veiga de Almería, os carros elétricos devem produzir mais de 43 mil toneladas de resíduos tóxicos.
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Combustíveis
O uso de combustíveis sustentáveis se apresenta como outra solução. O Brasil tem potencial para se tornar o principal produtor do Hidrogênio Verde e já avança em políticas públicas como a lei do Combustível do Futuro.
Porém, uma mobilidade sustentável não envolve apenas descarbonizar os meios de locomoção. Tempo de deslocamento dos cidadãos, qualidade das calçadas e outros fatores também entram na equação.
Governança
Em algumas das maiores cidades do mundo, a mobilidade depende muito dos trilhos de trens e metrôs. Porém, por falta de planejamento, investimento, problemas de corrupção e outras questões de governança, grandes metrópoles brasileiras como São Paulo possuem malhas ferroviárias muito inferiores a cidades até menos populosas.